BlogOtive – Berbagai rumor yang beredar di blogosphere keluarga R-series kelas 150 cc, YZF-R15 kabarnya bakalan di update tahun depan, itu artinya motor ini bakalan berbentuk versi ke-3 (v3) dan kemungkanan pembaruan tersebut statusnya adalah All New bike terutama di sektor mesin kalau menurut opini kami.
Alasanya Kompetitor sudah masuk dengan karakter yang berbeda dan menanamkan mesin baru, dia adalah All New CBR150R, kalau dilihat-lihat Yamaha R15 ini juga sudah mengaspal cukup lama, sekitar dua tahunan lebih jadi logis kalau memang bakalan di perbarui dengan racikan engine baru nantinya yang kabarnya bakalan berkubikasi 155cc dilengkapi VVA (Variable Valve Actuator).
Kode project BK6 yang disinyalir sebagai pembaruan R15 v3 ini juga dikabarkan sedang berjalan dan kasak-kusuknya diprediksi selesai tahun 2017 nanti. Nah dengan gosip yang ada ini BlogOtive akan mencoba beropini tentang bagaimana baiknya Yamaha R15 agar diterima pasar dan terutama diterima oleh BlogOtive sendiri.. hehe, Opini masdab.. jadi enaknya begini
Design mirip Yamaha R125
Secara design, menurut kami untuk R15 ini cukup baik dan kalaupun pakai yang seperti ini aja sudah oke, hanya saja kalau yang namanya All New design juga biasanya berubah. Kalaupun design bakalan mirip dengan Yamaha R125 seperti rumor dari media India, BlogOtive setuju madab, meskipun keduanya sama-sama terinspirasi dari R6 namun untuk R15 sekarang dengan R125 itu sedikit berbeda, Yamaha R125 terlihat lebih racy dan dimensinya yang lebih tinggi gagah namun memang motor ini memiliki build quality yang sangat bagus dari sektor ke sektornya, berbeda dengan R15 namun ini wajar karena harganya juga berbeda, meskipun keluarga mesin kecil 125 cc namun kualitas materialnya bagus.
 |
| Yamaha R125 |
Ya.. kalau Yamaha R15 esok dimiripkan R125 enak juga..
Penerangan full LED
Enaknya penerangan pakai yang hemat daya saja, toh di Indonesia juga lagi ngetren.. kalau R15 yang sekarang hanya menempatkan LED pada bagian Stop/Tail Lamp saja sepertinya untuk yang baru nanti bagusan full LED baik Headlamp atau sein-nya.
Speedometer nampaknya juga bakalan pakai panel LCD dan sudah Digital seperti motor Yamaha yang sekarang, terakhir Xabre pakai full digital speedometer. Tapi kalau RPM mau dibuat pake analog ya enggak papa juga kalau menurut kami, jadi semi-digital seperti R15 sekarang.
Engine must revs
Performa mesin Yamaha R15 v3 nanti harapanya harus lebih daripada kompetitor, minimal dari engine R15 saat ini (Power 12,2 kW, torsi 14,5 Nm). Namun jika Yamaha hendak menjadikan mesin berkubikasi 155 cc ya kemungkinan bakalan lebih tapi harusnya bisa lebih lagi secara kubikasi naik 5 cc.
Kalau bisa baiknya pakailah Dual Cam (DOHC), ya meskipun insinyur garpu tala sebut hampir tidak ada bedanya, cobalah untuk mendengarkan konsumen dengan menghadirkan mesin DOHC, gimanapun juga double cam itu lebih cocok dengan motor sport daripada Single Camshalft (SOHC) seperti R15 saat ini.
Suspensi Up-Side Down (USD)
Setidaknya kalau mau unggul sedikit pakai suspensi model ini seperti yang sudah diterapkan pada Yamaha Xabre, first mover juga untuk sport fairing 150 cc diamana kompetitor masih menggunakan suspensi Teleskopik, namun dengan pakai USD, cost produksi sepertinya bakalan lebih mahal dan efeknya nantinya persaingan harga akan rendah kalau dari segi marketing.
Selain suspensi USD, Yamaha juga perlu menambahkan komponen yang bisa Plug and Play (PnP) seperti di CBR250R 2016 dan YZF-R125 sendiri yang bisa diganti pada bagian fender.
Ya itulah dia beberapa penyempurnaan liar yang keluar dari ide BlogOtive untuk Yamaha R15 v3 atau R15 tahun 2017 nanti. Kemungkinan memang bisa jadi sudah seperti yang disebutkan diatas tetapi ya itulah yang diharapkan.