Halo teman-teman pembaca yang berbahagia,
Kemarin, (29/01/2021) BlogOtive mendapat email dari PR PT AHM mengenai Undangan Pengenalan Produk Baru Honda.
Acara tersebut tertanggal pada Jumat 5 Februari 2021 pukul 15:00 sd 16:00 WIB melalui launching virtual melalui zoom.
Apakah motor yang akan di launching ini nantinya adalah Honda PCX 160 yang baru?
Seperti diketahui sob, bahwa All New PCX 160 sudah terlebih dahulu di launching oleh Honda di Jepang dan Thailand.
Kalau BlogOtive bilang, kemungkinan iya sob.
Karena kalau Thailand itu pasarnya hampir mirip dan sama dengan di Indonesia, jadi ya bisa jadi.. kemungkinan besar di tanggal 5 Februari tersebut memanglah untuk PCX160.
Karena jarak launching antara Jepang dan Thailand juga tidak jauh, dan hal ini semakin kuat kans untuk arah Honda PCX 160, ditambah lagi belum ada produk lain sejauh ini yang akan di launching oleh AHM.
Ditambah lagi di jagat maya termasuk kalangan blogsphere termasuk media otomotif juga mengatakan kalau 5 Februari ini untuk Honda PCX 160 jadi akurasinya kuat sob.
Jadi ya sementara kita anggap saja PCX 160 yang akan di launching nanti ya hehe.. kalaupun salah kita update yang benar..
Preview Honda PCX 160 2021
Okelah sob, tak perlu panjang lebar biar gak penasaran BlogOtive ingin menulis rangkuman awal tentang Honda PCX 160 ini..
Sebelumnya BlogOtive sudah membahasnya di artikel Potensi All New Honda PCX160 2021, Apa bedanya dengan PCX150 Lama? , silahkan untuk teman-teman yang belum baca bisa di baca..
Honda sendiri sepertinya belum puas dengan PCX150 yang pakai mesin basisnya Vario 150, wajah ganteng tapi kok belum laku? ya jawabanya sudah pasti performanya, nah mungkin itu yang digarisbawahi oleh AHM.
Mesin Baru Honda PCX 160 seberapa bertenaga?
Jadi update mesin baru ini adalah jawaban yang tepat menurut BlogOtive.
Honda PCX160 menggunakan mesin baru berkode KF47E, kubikasinya 156,9 cc single silinder dengan ukuran piston 60.0 x 55.5 mm.
Karena rival utamanya adalah Yamaha NMax yang punya mesin superior 155 cc dengan Variable Valve Actuation (VVA) di 6.000 rpm-nya dengan tenaga 11,3 kW @ 8.000 rpm dan torsi sebesar 13,9 Nm @ 6.500.
Mesin PCX baru ini berdasarkan spesifikasi yang kita intip dari punyanya Honda Jepang yang sudah rilis duluan, tenaganya adalah sebesar 15.8 kW pada 8.500 rpm dan didukung torsi sebesar 15,0 Nm pada 6.500 rpm.
Jauh meninggalkan Yamaha NMax diatas kertas, kompresinyapun tak main-main menyentuh 12:1 wew..
Selain mesin, apa yang baru?
Selain mesin beberapa hal yang baru dari PCX 160 ini adalah ukuran ring ban depan dan belakang yang beda, ban depan-nya naik 1 tingkat lebih gambot ukuran 110/70 ring 14.
Sementara yang belakang pakai ring 13 sob, dengan ukuran seperti NMax 130/70 ring 13. Hmm sepertinya motor ini fun to ride sob.. kombinasi yang menarik.. hehe.
Adapun beberapa yang baru dari PCX 160 ini adalah
- Instrumen speedometer baru
- konstruksi rangka baru (lebih ringan)
- ada traction controlnya
- dll
Dll yang akan kita bahas di tanggal 5 Februari nanti ya.. Sampai jumpa.. Ditulis oleh Hendri Widananto