Hallo Otivers, kita akan kembali membahas cerita lama, untuk melengkapi tulisan, kami akan mencoba membandingkan atau melakukan adu performa mesin All New CB150R StreetFighter vs Yamaha Vixion Advance versi diatas Dyno.
Jika kemarin kita membahas over-all tentang All New CB150R dan Vixion Advance di (laman: All New Honda CB150R vs New Vixion Advance), kini kita akan fokus membahas mengenai sektor dapur pacu-nya dan khususnya untuk performa yang dihasilkan diatas Dyno.
Dynotest All New CB150R vs Vixion Advance |
Kita memiliki dua sumber yakni versi Otomotifnet dan Motorplus, dua website Otomotif kondang di Indonesia. Meskipun berbeda-beda tapi yang namanya dyno pasti akan bicara apa adanya dan kemungkinan kecil akan meleset, jadi silahkan simak sob!
Adu Performa mesin All New CB150R vs Vixion Advance
Dua motor sama-sama kelas 150cc namun berbeda karakter mesin, All New CB150R dengan Double Cam (DOHC) 6-speed sementara Vixion Advance dengan Single Cam (SOHC) 5-speed, karakteristik mesin juga berbeda-beda sob, tapi bukan itu yang akan kita bahas, kita akan melihat performa mesin saja, hasil pacu sang nakedbike!
.judul {
color: #FFF;
}
Tes 1
All New CB150R | Vixion Advance |
Power: 14,71 dk / 9.100 rpm | Power: 14 dk / 8.600 rpm |
Torsi: 13,13 Nm / 7.000 rpm | Torsi: 12,75 Nm / 7.250 rpm |
Dalam Dynotest pertama, performa mesin All New CB150R StreetFighter memang lebih unggul dari Vixion Advance, meskipun hanya berselisih sedikit saja, power unggul 0,71 dk sementara untuk torsi unggul 0,35 Nm. Yuk, lanjut ke tes mesin berikutnya
Tes 2
All New CB150R | Vixion Advance |
Power: 14,65 dk / 9.100 rpm | Power: 14,17 dk / 8.800 rpm |
Torsi: 13,00 Nm / 7.000 rpm | Torsi: 12,76 Nm / 7.050 rpm |
Tes kedua masih mirip-mirip dan hampir sama, perform All New CB150R mampu mengungguli Vixion Advance di segi power maupun torsi, dan lagi-lagi selisihnya tidak banyak. Vixion Advance memang kelihatan lebih nampol di putaran bawah.
Ditarik kesimpulan dari Data diatas, dari performa mesin diatas Dynotest, All New Honda CB150R Streetfighter memang lebih unggul daripada Yamaha New Vixion Advance, selisih sangat kecil ya.. kekalahan Vixion masih bisa ditambal dengan beratnya yang lebih ringan sekitar 5 kg dari CB150R, nampaknya di atas aspal cukup berimbang. BlogOtive